söndag 30 oktober 2016

Hoppe har hoppat upp på land

Vi får nu börja inse att seglingssäsongen går mot sitt slut och vi behöver förbereda Lina för upptag på land för vinterförvaring. Idag var det en underbart höstdag och efter att ha gjort en "inför-vintern-städning" i trädgården så gav vi oss av till Lina efter lunch. Förseglet är nu nedtaget och ligger hemma i garaget och Hoppe är även han hemtagen och avspolad. Magnus körde igång motorn och gjorde ett försök att sänka tomgången. Det blev bättre men inte riktigt så låg som vi egentligen vill ha det. En del kläder och mat plockades hem och kylen stängdes av. Vi tog även hem den helt tomma gasolflaskan som ska bytas ut mot en ny genomskinlig variant till nästa år.

Det som nu är kvar att göra innan Lina ska upp och flyga är att serva motorn och det blir kanske nu till veckan som kommer.
På återhörande!
/Lotta

Vi var inte så flitiga med kameran idag men här kommer några bilder och en liten film från idag:


Fix med tomgångsregleringen
Här kommer en liten film på Hoppe och mig: Segelfrakt


Lina utan försegel 
 
Hoppe blir så ren och fin undertill
 
 

söndag 16 oktober 2016

Erfarenheter och besökstips från vår resa runt till ostkusten, Göta kanal, Vänern och Göta älv

Här nedan kommer en liten sammanfattning av våra erfarenheter från vår 4-veckorssegling i somras. Vi kommer säkert på fler saker allteftersom som vi får komplettera med senare i så fall. Just nu sitter Magnus jobbar med att skapa en film från vår resa. Det tar tid att få det riktigt bra och jag är imponerad över hans tålamod att synka filmsnuttar och bilder perfekt med musiken!

Jag hoppas komma igång med att göra en fotobok inom kort. Lina ligger fortfarande i vattnet men ska få hoppa upp om några veckor. Förhoppningsvis kommer vi ut någon mer tur på havet innan upptaget. I år blir det med masten på vilket gör att vi inte behöver förbereda lika mycket inför lyftet.

På återhörande!
//Lotta

Bra:
  • Nattseglingen (även om det var med motorgång) gick över förväntan. Totalt 3 nätter varav 2 på raken. Det gick bra att sova 1-2 timmar åt gången. Månskenet gjorde dock att det aldrig blev så becksvart.
  • Med namn uppmärkta vattenflaskor var riktigt bra för att hålla koll på att alla drack tillräckligt
  • Potatis/pastavattnet användes som "micro". Burk med ris hann bli varmt under tiden som potatisen/pastan blev klar
  • Varmvatten i duschen i sittbrunnen var guld värd för att snabbt kunna skölja av sig/duscha i sittbrunnen/tvätta håret. Även vindrutan (där man kan kypa upp under och ligga och vila) och vårt sittbrunnskapell är en höjdare när vädrets makter inte är på vår sida.
  • Underbar skärgård på ostkusten (Gryts och St Anna). Dock är gick det inte att lita helt på plotter/sjökort inne i skärgården. Helt plötsligt kunde det grunda upp trots att det inte visades på sjökortet.
  • Gott och naturhamnar på ostkusten och mycket trevlig/hjälpsam attityd bland båtägare
  • Eftersom vi inte gick genom Göta Kanal under värsta högsäsongen gick slussningar smidigt och det fanns oftast bra med platser i gästhamnarna
  • Smidigt att alla gästhamnar ingick i kanalavgiften (som i sig är rätt hög), de allra flesta med riktigt bra och fräscha serviceanläggningar. Inga kostnader tillkom.
  • Göta kanal-appen var bra liksom sms-tjänsten om trafikinfomation
  • De flesta kanalvärdar var väldigt duktiga och proffsiga och hade bra koll på hur det såg ut med platser i gästhamnarna, hur lång till olika sträckor tar och allmänt hjälpsamma.
  • Slussa var inte så svårt, särskilt inte neråt.
  • Att föra videodagbok + blogginlägg varje dag gjorde att det var lättare att hålla koll efteråt på allt som händer under 4 veckor på havet.
  • Det vi hann se av Vänern var väldigt vackert, dit återvänder vi gärna! Bl a för att bo i gästhamnen nedanför Läckö slott eller vid Spiken.
  • Har ni vägarna förbi Dalbergså, kolla in lanthandeln där och kolla om Elmer står i kassan
  • Pappersjökort är alltid bra att ha
  • Kungälvs turistbyrå var hjälpsamma och tipsade om bryggan nedanför fästningen, en fri brygga att använda under 1 dygn.
  • Trollhättan är enligt killarna den bästa Pokemon-staden
  • Färdiga scones-mixar var en hit, så gott med nybakat bröd på morgonen.
  • Godaste matminnet från resan är självklart aborrarna (enligt Lotta i alla fall) men Rasmus baconlindande kycklingfiléer ligger inte långt efter. Äppelpajen var också en hit.
  • Den torkade köttfärsen funkade jättebra att använda, torkmetoden kan användas till så mycket annat inför nästa resa.

Mindre bra:
  • Överdrivet långsamma öppningar vid vissa broar (Göta Kanal) vilket ställde till det vid de kraftiga vindar som vi hade
  • Bufflig attityd bland vissa båtägare på västkusten
  • Hade varit kul att kunnat ladda upp bilder till bloggen men för det krävdes bättre nätuppkoppling
  • Ljussignalsystemet i Trollhätte kanal fungerade dåligt, informationen var sådär och Kanalkontoret var inte särskilt sympatiska att ha att göra med. Vi trodde det skulle vara ordning och reda eftersom det är Sjöfartverket som sköter sträckan men icke...
  • Att slussa med 3 andra stora båtar är lite trögt och inte så kul. De allra flesta på båtarna var trevliga men det finns alltid några som inte är lika sympatiska.

Lärdomar:
  • Månsken lyser upp mycket mer än vad man tror på natten. Det är dock svårare att navigera i mörkret, det märktes f f a då vi passerade Ölandsbron vid midnatt. Att lysa med ficklampa mot sjömärkena var effektivt då de var utrustade med reflexer.
  • Varm nattamat är inte fel, typ stekt ägg på macka eller soppa. Varmt vatten på termos till te är bra.
  • Passa på att tanka där det finns diesel (och bra sådan)
  • Fyll på med sötvatten vid tillfälle, särskilt om nivåmätaren inte vill fungera.
  • Fenderplanka är bra att ha vid slussning, särskilt om väggen inte är helt slät. Även bollfendrar är bra vid slussning
  • Delta-ankaret fungerade inte alls bra på ostkusten, bruce-ankaret däremot tog varje gång. Ankarvikt är också bra att ha.
  • På ostkusten kan man med fördel ersätta bergskilar med en enbuske eller liten gran vid landförtöjning
  • Vid slussning uppåt var det smidigt att ha förtampen runt vinschen (vi använde en på masten) och vinscha hem linan allteftersom som Lina åkte upp. Att ligga längst bak i slussen innebär mindre turbulens i vattnet.
  • Slusstrapporna tar tid att ta sig upp för så att äta strax innan samt ett glasstopp efteråt var en bra idé. Det tar på krafterna att vara koncentrerad så länge.
  • Håll till höger i kanalen, rätt var det är kan en passagerarbåt dyka upp. I Göta-kanal-appen kan man dock se vart alla dessa båtar om man vill slippa överraskningsmomentet.
  • Ett USB-minne eller extern hårddisk är bra att föra över bilder/filmer till när minnet i telefonerna eller kamerorna börjar ta slut. Att sitta och rensa bilder under resans gång funkar inte.
  • Att ladda upp bilder tar mycket nät i anspråk. "Gratis wifi" var sällan något att ha för att kunna göra något mer än det nödvändigaste.
  • "Hur mycket kan det blåsa på en liten sjö?" Jo, väldigt mycket visade det sig. 19 m/s på sjön Viken är beviset.
  • Börja planera återstående resrutt rätt tidigt, håll koll på väderprognoserna framåt i fall det kan bli aktuellt att ligga still någon dag.
  • Det kan vara riktigt kallt även på sommaren. Vid 6 grader är det skönt med mössa och vantar.
  • Stökigast sjö fick vi utanför Skånes sydkust, lugnast över Hanöbukten (helt vindstilla i flera timmar!) Det var realtivt grunt vid både Öresundsbron och Ölandsbron. Motströmmen i Öresund var mycket krafigare än vi räknat med.
  • Att östra sidan i slussarna i Trollhätte kanal är bäst att ligga vid, dock inte alltid så mycket att hålla sig fast i.
  • Göta kanal-sträckan tog oss 10 dagar, det kändes lagom. Några dagar till i Vänern hade varit önskvärt (nu tog vi det i 2 skutt). Göta Älv är mest en transportsträcka, vackert men rätt enformigt.
  • Man tror att man ska hinna med så mycket men det händer oftast något hela tiden eller så tar det man gör mycket längre tid än vanligt eftersom man kommer in i ett lugnare tempo. Blogga tar dessutom alltid längre tid än vad man tror. Vi som skulle läsa böcker och lyssna på ljudböcker på kvällarna...det blev inte så mycket med det ; )
  • Om det ska blåsa mer än 8 m/s är det dags att reva från början.

Besöksmål vi kan rekommendera:
  • Skillinge: ett mysigt litet samhälle på Skånska sydöstkusten. Här verkar alla gilla att bada, särskilt vid piren i hamnen. Kolla in alla små gulliga hus, ”turist- och bokbytarbyrån”, besök Sjöfartsmuseét, handla i rökeriet och ta gärna en promenad längs vattnet.
  • Aspö: mysig gästhamn, möjlighet att köpa färsk fisk om man har tur
  • Blå Jungfrun: vi rundade bara ön men den såg spännande ut på håll
  • Lisselö-Håskö: en naturhamn i Gryts skärgård. Kolla i skärgårdsbiblioteket, hälsa på katten och kossorna och handla färska ägg och fisk i kiosken.
  • Gryt- och St Annas skärgårdar: vackert och det vimlar av fina naturhamnar
  • Söderköping: Glasstället ”Smultronstället” är speciellt men gå dit sent på dagen om ni inte vill köa i flera timmar för att få ett bord. Glassarna är enorma, så ät INTE middag innan. Utsikten från berget är vacker och man kan blicka ner över gästhamnen som ligger mitt i centrum. På berget finns även mysiga löparslingor men de är inte lätta att följa.
  • Norsholm: Har en liten köttbutik. Dyrt men gott grillkött.
  • Berg: Carl Johan-slusstrappan lockar många turister, det är bara att vänja sig vid att bli beskådad vid slussningen
  • Borensberg: fräschaste servicehuset vi sett. Bra minigolfbana.
  • Ljungsbro/Malfors: Besök Cloettas fabriksbutik och ät på matstället vid gästhamnen (ser inte mycket ut för världen men maten var vällagad och god!)
  • Motala: Motormuseumet var värt ett besök
  • Karlsborg: fästningen
  • Forsvik: en vacker bruksort
  • Sträckan Forsvik till Sjön Viken var underbart vacker
  • Tåtorp: passa på att hjälpa till att manöverera den manuella slussen
  • Vassbacken: Ta en promenad längs kanalen bort till obelisken (eller stanna till där när ni går förbi om ni hinner se vart den är). Gästhamnen är rätt tråkig.
  • Töreboda: kolla in Sveriges minsta linfärja - ”Lina”
  • Norrkvarn: har Göta Kanal uppbyggt uppbyggt i miniatyr, snyggt gjort.
  • Sjötorp: Besök bokhandeln och den gamla slupen Oskar II.
  • Dalbergså: ett mysigt litet ställe i en vacker kanal i Dalsland. Besök lanthandeln!
  • Kungälv: gratis brygga nedanför fästningen. Bohus fästning säg vi bara från utsidan men är värt ett besök.
  • Trollhättan: Många Pokemons
  • Göteborg: vill man bo centralt är gästhamnen vid ”Lilla Bommen” perfekt. Vi valde att stanna till för att käka lunch och låta killarna jaga Pokemons en stund, det passar oss bättre.


söndag 2 oktober 2016

En tur till Varberg

Ostliga vindar hade utlovats idag, på mellan 4 och 6 meter per sekund, så vi tänkte oss en sväng ner till Varberg, käka lite lunch och segla hem igen. Och så blev det.
Klockan halv elva lämnade vi Bua och tog oss söderut. Vindarna var fina, men efter Klåback blev det riktigt bra när det blåste sex-sju sekundmeter och vi forsade fram med fullt ställ och 20 graders lutning. När vi skulle in i Varbergsrännan så blev det lite väl omständigt att kryssa så vi tog hjälp av motorn en stund, men dock inte hela vägen. Strax innan första piren stängde vi av motorn igen och seglade i princip ända in i gästahamnen. Lotta hade spetsat in sig på Falafelvagnen, men den var borta för säsongen och i stället fick det bli en kebabtallrik som avnjöts i sittbrunnen med Ove som sällskap. Han koma knallandes längs kajen när vi skulle bänka oss för och äta och höll oss sällskap till vi kastade loss igen.
Klockan tre lämnade vi Varberg och tog en tajtare sväng runt Skrivareklippan än vad vi brukar göra, mest för att se om det gick och för att kunna gå så om vi skulle behöva någon gång när förhållandena är besvärligare än vad de var idag. Vi tig oss norrut, men vinden visade sig från sin latare sida och orkade knappt blåsa på Lina med mer än ett par sekundmeter. Så vi tuffade för motor förbi Klåback upp mot Södra Horta. När vi kom dit vaknade dock vinden till och vi fick en helt fantastisk segling upp mot Bua, med bra fart och lagom byiga vindar.
Nöjda med dagen la vi till i Bua, sa hejdå till Lina och åkte hemåt. Nu ska vi till Jönköping nästa helg, så det blir nog inget båtliv på ett tag, tyvärr.

Lite bilder från dagen:


Lina har fin balans, hon styr själv utan vår inblandning.

Här går det undan! Fick inte horisonten rak, så egentligen lutar det lite mer än på bilden.


Vi glider in i Varbergs hamn.
 Till nästa gång!

/Magnus

lördag 1 oktober 2016

Höstsegling

Vädersajterna hade lovat fint väder under eftermiddagen idag, och då vi inte riktigt hade haft tid att ge oss ut på havet på ett tag så var vi ordentligt sugna. Lotta hade jobbat under natten, jag var inte riktigt kry efter turkietförkylningen och dessutom hade vi åkt en sväng till Ullared föra att byta ett par jeans och upptäck att resten av världens befolkning också hade åkt dit. Men allt detta kunde inte stoppa oss, så efter en äggmacka till lunch så åkte vi ner till Lina.

Då vinden var västsydvästlig så testade vi att hissa storseglet medan vi låg fast och backade sedan ut med seglet hissat. Taken var att när vi girade norrut inne i hamnbassängen så var seglet redan klart och vi kunde segla ut ur hamnen. Och det gick alldeles utmärkt! Vi gled förbi sjöräddningen, rullade ut genuan, stängde av motorn och seglade ut på Kattegatt.

Vinden var väl inte jättestark, men stundtals så gjorde vi nog kanske fem knop, och vädret var soligt och varmt. en riktigt härlig tur! Vi seglade nordväst bort till Södra Ledskär, men inga sälar fanns där idag. Däremot fanns det femhundrasjuttiotretusen bojar med hummertinor i andra änden. Och det kanske var där ner bland tinorna som sälarna höll till...

Efter att ha passerat Södra Ledskär gippade vi och guppade tillbaka mot Bua fyr (vi vet att den inte heter så) och fick en härlig tur tillbaka. Inspirerade av den härliga färden bestämde vi oss för att segla ända in till båtplatsen, och bara starta motorn för de sista 10 metrarna. Men vinden blev för svag för den motström vi mötte inne i hamnbassängen så vi fick rulla in genuan när vi hade kanske 40 meter kvar. Men vi var nöjda ändå och fick nog många blickar på oss när vi seglade så pass långt in i hamnen.

Det ska bli fint i morgon förmiddag så vi kommer nog ge oss ut då också. Man får passa på innan vinterstormarna dundrar in över västkusten och Lina behöver komma upp på land.

Nedan ett par bilder från denna härliga tur!

Livet. Sammanfattat i en enda bild.

Genuan uppe ända in i kaklet!


Till nästa gång!

/Magnus